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http://cicese.repositorioinstitucional.mx/jspui/handle/1007/3438| Deslizamientos de laderas inducidos por terremotos en la ciudad de Tijuana, B.C. Landslides induced in Tijuana city, B.C. by earthquakes | |
| Juan Carlos Montalvo Arrieta | |
| José Guadalupe Acosta Chang | |
| Acceso Abierto | |
| Atribución | |
| Análisis de riesgo en desprendimientos de tierra | |
| Los deslizamientos disparados por terremotos son eventos catastróficos los cuales pueden resultar en serias pérdidas de vidas y propiedades. Las zonas más densamente pobladas de la ciudad de Tijuana se encuentran asentadas sobre una morfología muy abrupta, con zonas propensas a deslizamientos. El propósito de esta tesis es presentar una metodología para el análisis dinámico de la estabilidad de laderas sujetas a deslizamientos del tipo rotacional ante la ocurrencia de terremotos y su aplicación se llevó a cabo en algunas zonas propensas a deslizamientos dentro de la ciudad. Se puso especial atención en presentar los resultados de manera tal que fueran de uso directo en el ámbito de la ingeniería. El efecto sísmico es introducido en el análisis dinámico a través de la aplicación de una energía sísmica en la base de la ladera propensa a deslizamiento. Esta energía sísmica es expresada como una densidad de energía poe unidad de área la cual es microzonificada dentro de la región de estudio. Esta energía sísmica es estimada a partir del rompimiento propuesto de una falla cercana a la región de estudio como una fuente puntual e instantánea, que viaja a través de un medio homogéneo, isotrópico y semi-infinito. Los factores de atenuación inelástica, longitud de ruptura y efecto de sitio son incorporados en un procedimiento independiente, aunque el efecto total es el adecuado para el cálculo de la energía sísmica. Se propone el rompimiento de la falla La Nación, ya que éste es el que causaría el máximo daño a las zonas de mayor interés dentro de esta región, éstas corresponden a las zonas densamente pobladas del escarpe sur de la Mesa de Otay, además de que en esta zona se encuentran los accesos principales a los dos aeropuertos (Militar y Civil) de la ciudad. Se propone un rompimiento lateral derecho de 28 km de longitud, 12 km de ancho, 80.64 cm de desplazamiento y una magnitud de momento de 6.5 para generar la energía sísmica que será distribuida en la superficie. A partir de este mismo rompimiento se fabricó un mapa de intensidades sísmicas esperadas, el cual sirvió de base para la microzonación de las densidades de energía. El análisis de la estabilidad de pendientes se realizó mediante el uso de la relación deformación-esfuerzo-energía que se aplicará a un elemento de volumen del material propenso a desplazarse. Se asume que el efecto de la aplicación de esta energía a una zona de debilidad tiene como objeto el dilatarla, dando como resultado la disminución de la densidad del material y del ángulo de fricción interna y por último produciéndose el deslizamiento. La situación de estabilidad en una ladera propensa a deslizamiento es expresable a través del Factor de Seguridad. Se presenta una medida cuantitativa del peligro sísmico de deslizamiento obtenida de la relación de los factores de seguridad estático y dinámico, que se ha llamado en esta tesis Factor de Conversión. Se presentan los factores de conversión estimados en quince frentes de deslizamiento distribuidos dentro de la región, así como en cuatro sitios donde se realizaron estudios de detalle in situ, los cuales sirvieron para corroborar los valores estimados en los frentes de deslizamiento. Se desarrollaron métodos sencillos pero rigurosos para calcular la densidad de energía por unidad de área y los factores de seguridad dinámicos en el análisis de deslizamientos rotacionales de ladera, para usarse en el área ingenieril. Los valores estimados para los factores de conversión y de seguridad dinámicos indican que el rompimiento de falla propuesto representa serios peligros de inestabilidad para la mayoría de los frentes de deslizamiento analizados. | |
| CICESE | |
| 1996 | |
| Tesis de maestría | |
| Español | |
| Montalvo Arrieta, J. C. 1996.Deslizamientos de laderas inducidos por terremotos en la ciudad de Tijuana, B.C.. Tesis de Maestría en Ciencias. Centro de Investigación Científica y de Educación Superior de Ensenada, Baja California. 128 hpp. | |
| OTRAS ESPECIALIDADES DE LA TIERRA, ESPACIO O ENTORNO | |
| Aparece en las colecciones: | Tesis - Ciencias de la Tierra |
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