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http://cicese.repositorioinstitucional.mx/jspui/handle/1007/1187| Análisis lagrangiano de la circulación superficial del mar Caribe y el canal de Yucatán Lagrangian analysis of surface circulation in the Caribbean sea and Yucatan channel | |
| FERNANDO ANDRADE CANTO | |
| JULIO SHEINBAUM PARDO | |
| Acceso Abierto | |
| Atribución | |
| Circulación oceánica,Remolinos,Funciones lagrangianas,Ciencias del mar | |
| El análisis lagrangiano del campo de velocidad de una región oceánica esfundamental para entender los procesos de transporte y mezcla que en ellaocurren. Para realizar este análisis se utilizan técnicas de sistemas dinámicosque permiten identificar regiones donde las partículas permanecen atrapadas porlargos periodos (remolinos o puntos elípticos), y regiones de compresión yestiramiento donde las partículas se acercan o se alejan de estas zonas (puntoshiperbólicos) y su interacción. Para investigar la evolución temporal de estasregiones en el Mar Caribe y el Canal de Yucatán, se utilizaron velocidadessuperficiales del modelo de circulación oceánica ROMS (Regional Ocean ModelingSystem). Para determinar las regiones donde domina el estiramiento y lavorticidad se aplicó el criterio de Okubo-Weiss, con el cual, al promediar enel tiempo se visualizan las posibles regiones donde domina el estiramiento(puntos hiperbólicos) o la vorticidad (remolinos o puntos elípticos). Así mismose determino las regiones donde la mezcla es máxima al aplicar la técnica delos exponentes de tamaño finito de Lyapunov, con la que se puede visualizar deforma sencilla las variedades estables e inestables. Por último se determinaronlas variedades estables e inestables y se aplicó la dinámica de lóbulos la cualpermite cuantificar el posible intercambio de masa entre el remolino y elflujo. Se determino un punto hiperbólico en el canal de Yucatán, así como lasvariedades asociadas a dicho punto. Ambas variedades se acercan asintóticamenteal punto hiperbólico, lo que sugiere la existencia de una trayectoria hiperbólicaen el Canal de Yucatán por la presencia de dos remolinos, uno en el Mar Caribey el otro en el Golfo de México. En las variedades estables e inestables seencuentran lóbulos que son responsables del transporte entre el remolino y elflujo ambiental. Se utilizó el método de dinámica de lóbulos para determinar elporcentaje de partículas que entran y salen de los remolinos y cuantificar la interacciónDe estas estructuras con las corrientes existentes en la región. The lagrangian analysis of the velocity field in an oceanic region is essential to understandtransport and mixing processes. This analysis uses techniques from dynamical systemstheory, which allow to identify regions where particles remain trapped for long periods(eddies or elliptic points), and regions where particles approach or move away from them(hyperbolic points).To investigate the trajectories of particles regions in the Caribbean Sea and Yucatan Channel,we use surface velocities from ROMS (Regional Ocean Modelling System) model. Threedifferent methods are employed to identify regions or manifolds with different dynamicalproperties. First we use the Okubo-Weiss criterion to visualize regions where the strain orvorticity dominate. Then, the finite scale Lyapunov exponent (FSLE) technique is appliedto determine regions of maximum mixing.From the FSLE it is posible to identify the fasterparticle separation regions associated to stable and unstable manifolds. Finally , time-sliceand lobe dynamics methods are applied to the problem which allow quantification of themass exchange between different regions of the flow. A hyperbolic point, found in the YucatanChannel, and the stable and unstable manifolds associated whit it are identified.Both manifolds approach the hyperbolic point which suggest the existence of a hyperbolictrajectory in the Yucatan Channel. The intersection of stable and unstable manifoldsproduces lobes, which are responsible for transport between eddies and the ambient flow.We use the lobe dynamics to determine the percentage of particles coming or leaving theeddies, and quantify the interaction of the currents with these structures in the region. | |
| CICESE | |
| 2006 | |
| Tesis de maestría | |
| Español | |
| Andrade Canto, F.2006.Análisis lagrangiano de la circulación superficial del mar Caribe y el canal de Yucatán. Tesis de Maestría en Ciencias. Centro de Investigación Científica y de Educación Superior de Ensenada, Baja California. 63 pp. | |
| OCEANOGRAFÍA | |
| Aparece en las colecciones: | Tesis - Oceanografía Física |
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